-
Bus-Körperteile
-
Toyota-Küstenmotorschiff-Bus-Teile
-
Bus-Umwandlungs-Teile
-
Toyota-Küstenmotorschiff-Zusätze
-
Cummins- Engineteile
-
Dieselkraftstoff-Brennstoffsystem-Komponenten
-
Fahrzeug-konstruktive Gestaltung
-
Dieselmotor Cumminss
-
Dieselmotor YUCHAI
-
Lithium-Ionen-Batterie-Satz
-
benutzter Küstenmotorschiffbus
Kühlsystem 865HP 1350RPM Marine Diesel Engine Yuchai Water
Verschiebung | 39,58 L, 39,58 L | Emissionsgrenzwert | Euro 2 |
---|---|---|---|
Energie | 865HP | Anwendbare Industrien | Boot |
Nach Garantie-Service | Kein Service, on-line-Unterstützung | Lokaler Service-Standort | Kein |
Ausstellungsraum-Standort | Kein | Bedingung | Neu |
Anschlag | Anschlag 4 | Zylinder | Multizylinder |
Kalte Art | Wassergekühlt | Anfang | Elektrischer Anfang |
Maß (L*W*H) | 2760*1285*1940mm | Gewicht | 4700 Kilogramm |
Garantie | 1-jährig | Kundendienst erbracht | Ingenieure verfügbar Maschinerie übersee instandhalten |
Nennleistung/Geschwindigkeit | 865HP/1350RPM | Maschinerie-Prüfbericht | Nicht verfügbar |
Videoabgehendinspektion | Nicht verfügbar | Vermarktende Art | Gewöhnliches Produkt |
Garantie von Kernkomponenten | 1-jährig | Kern-Komponenten | Maschine |
Schlüsselverkaufsstellen | Hohe Produktivität | Produktname | Wasserkühlung 6 Schiffsmotoren der Zylinder YC6C865L-C20 YUCHAI 865HP |
Maschinen-Modell | YC6C865L-C20 | Nennleistung | 865HP/1350RPM |
Anfangssystem | Elektrostarter | Motortyp | Wassergekühlter Anschlag 4 |
MOQ | 1set | Lieferfrist | 10 Tage |
Hafen | Shanghai | ||
Markieren | 865HP Marine Diesel Engine,1350RPM Marine Diesel Engine,865HP Yuchai Marine Diesel Engine |
Schiffsmotor der 865HP Wasserkühlung YUCHAI YC6C865L-C20
Der Dieselmotor hat die höchste thermische Leistungsfähigkeit (Motorwirkungsgrad) jeder praktischen internen oder externen Verbrennungsmaschine wegen seines sehr hohen Verhältnisses und inhärenten mageren Brandes der Expansion, der Wärmeableitung durch den Luftüberschuß ermöglicht. Einem kleinen Leistungsfähigkeits-Verlust wird auch verglichen mit Zweitaktnicht-direkteinspritzungsbenzinmotoren vermieden, da ungebrannter Brennstoff nicht an der Ventildeckung anwesend ist und deshalb kein Brennstoff direkt von der Aufnahme/von der Einspritzung zum Auspuff geht. Langsame Dieselmotoren (wie in den Schiffen und in anderen Anwendungen verwendet, in denen Gesamtmaschinengewicht verhältnismäßig unbedeutend ist), können eine thermische Leistungsfähigkeit haben, die 50% übersteigt.
Produktname
|
Schiffsmotor der 865HP Wasserkühlung YUCHAI YC6C865L-C20
|
Beschreibung
|
6 Zylinder in der Linie, Wasser, das colling sind, 4 Anschlag, Direkteinspritzung, turbocharged u. intercooled
|
Ratenenergie u. U/min
|
865HP/1350RPM
|
Verschiebung
|
39,58 L
|
Kraftstoffverbrauch
|
≤195 (g/kW•h)
|
Gewicht
|
4700kg
|
Anwendung
|
Marineeinheiten
|
Garantie
|
1-jährig
|
Lieferung
|
Durch Meer auf dem Luftweg, durch Eil
|
Paket
|
1. Neutrale Verpackung
2, als Kundenanforderung
|
Zukunft
|
1, schroffer und zuverlässig
2, drehmomentstarker Ertragfolglich Schub ist hoch
3, Gänge sind hoch
4, Kraftstoffeffizienz ist hoch
5, Service-Anforderung ist weniger häufig
|
Modell
|
Nervensäge u. Schlagmann
|
Verschiebung
|
Nennleistung u. U/min
(Kilowatt (Ps) /r/min)
|
YC6C980L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
720(980)/1500
|
YC6C820L-C21
|
200×210
|
39,58 L
|
600(820)/1500
|
YC6C700L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
515(700)/1000
|
YC6C960L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
706(960)/1350
|
YC6C925L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
680(925)/1350
|
YC6C865L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
636(865)/1350
|
YC6C820L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
603(820)/1200
|
YC6C730L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
536(730)/1200
|
YC6C670L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
492(670)/1200
|
YC6C620L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
455(620)/1200
|
YC6C650L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
478(650)/1000
|
YC6C530L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
390(530)/1000
|
YC6C480L-C20
|
200×210
|
39,58 L
|
352(480)/1000
|
